Vergalhão de fibra de vidro para calçadas

Introdução do produto de vergalhões de fibra de vidro para calçadas e reforço de FRP

Vergalhão Composto de Fibra de Vidro ETC Especialista Aplicação Rodoviária:
Há uma perda de informações de tráfego nas pistas ETC existentes. Mesmo no caso de deduções repetidas, interferência de faixas adjacentes, carregamento repetido de informações de transação em faixas e falhas de transação, o uso de barras compostas de fibra de vidro não magnética e não condutora para substituir as barras de aço no pavimento rodoviário pode aliviar esse fenômeno.

O vergalhão de fibra de vidro (vergalhão FRP) é reforçado com fibra de vidro. É o principal material compósito do mercado. Tem as características de peso leve, alta resistência, resistência à corrosão, fácil corte e propriedades não magnéticas, e é amplamente utilizado em túneis de metrô (escudos). rodovia, ponte, aeroporto, cais, estação, pavimento e deck de ponte, construção de poço de fundação, engenharia costeira, construção de túnel, método de construção TBM, sala CT, engenharia de conservação de água e outros campos.
O vergalhão FRP tem alta resistência à tração e baixa resistência ao cisalhamento.
No entanto, a maior diferença entre o reforço de fibra de vidro e o reforço de aço é que o módulo de elasticidade do reforço de fibra de vidro é pequeno, o que é um material típico frágil. A curva tensão-deformação mostra uma relação linear óbvia antes da fratura, o que afeta muito o levantamento da gaiola de reforço de fibra de vidro. A estabilidade e a capacidade de carga de flexão e cisalhamento da parede do diafragma reforçada com fibra de vidro durante a fase de escavação do poço de fundação.
Barras de fibra de vidro têm alta capacidade de carga e forte capacidade de tração. A resistência do corpo da haste é o dobro das barras de aço rosqueadas do mesmo diâmetro, mas a qualidade é de apenas 1/4 das barras de aço; o módulo de elasticidade é estável, cerca de 1/3 a 2/5 das barras de aço;
Isolamento elétrico e térmico, coeficiente de expansão térmica é mais próximo do cimento do que das barras de aço, etc. É usado principalmente em túneis de blindagem através de paredes diafragma subterrâneas, estacas de coluna, estacas de elevação, incluindo a entrada e saída de poços finais de estações de metrô, muitos dos quais são feitos de compósito de fibra de vidro.

Informações estendidas:
As barras de fibra de vidro são não corrosivas, leves, fortes em resistência à tração e convenientes para transporte. Como o grau de flexão precisa ser personalizado pelo fabricante, é conveniente para operações de construção e economiza tempo de construção. As barras de aço são facilmente corroídas, pesadas e inconvenientes de transportar. As barras de fibra de vidro de alta resistência produzidas pelo compósito Pulwell são amplamente utilizadas em túneis de blindagem através de paredes diafragma subterrâneas, estacas de coluna e estacas de elevação, incluindo o alcance dos orifícios de entrada e saída dos poços finais das estações de metrô. pode ser usado.

Polímero reforçado com fibra de vidro: A água não pode corroer este vergalhão, nunca. O vergalhão GFRP para calçadas é muito adequado para uso em locais com tráfego intenso de alta pressão e ambientes hostis. A resistência à corrosão e alta o tornam o menor custo de engenharia abrangente, porque basicamente nenhuma manutenção é necessária.

Parâmetro do produto (especificação)

Características técnicas comparativas de vergalhões GFRP/FRP e vergalhões de aço

Recurso e aplicação do produto

Pulwell Vantagens de vergalhões GFRP, vergalhões FRP, vergalhões de polímero reforçado com fibra de vidro, vergalhões de baixo peso, vergalhões de todos os segmentos, vergalhões antiestáticos
1. Parafusos de fibra de vidro totalmente rosqueados: rosca completa de vergalhões de fibra de vidro para entrada de automóveis, ou seja, "rosca completa";
2. Alta resistência à corrosão: O material base usado para o parafuso é um material durável, formado por um processo composto. Vida útil até 100 anos. Podem ser usados ​​como material de suporte permanente;
3. Alta resistência à tração: a carga é cerca de duas vezes a das barras de aço do mesmo diâmetro;
4. Peso leve: o peso é de apenas 1/4 da barra de aço do mesmo diâmetro. Portanto, a intensidade do trabalho é bastante reduzida e o custo de transporte é reduzido ao mesmo tempo;
5. Antiestático: não condutivo, nenhuma faísca será gerada durante o corte. Especialmente adequado para área de alto teor de gás;
6. Não inflamável: não inflamável, alta isolação térmica;
7. Usinabilidade: evita danos ao cabeçote de corte e não atrasa a escavação;

Porto: Zhongshan/shenzhen/porto de guangzhou

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